Закон предусматривал, что управление и эксплуатация портов Баия-Бланка и Кекен, которые являются важнейшими для внешней торговли страны, не могут осуществляться непосредственно государством провинции. Это предоставляет Альберто Веретильнеку возможность вести переговоры с нефтяными компаниями.
В Баия-Бланке было установлено, что юридические лица, которые управляют этими портами, могут устанавливать свои тарифы и должны реинвестировать доходы в портовую инфраструктуру. Нормативный акт, регулирующий эту ситуацию в провинции Буэнос-Айрес, содержится в законе 11.414 и юридическом режиме Баия и Кекен. Это включает финансовый режим, в котором детализируются источники доходов портовых организаций.
В Баия-Бланке была зафиксирована ежегодная сборка в размере около 100 миллионов долларов с персоналом в 90 сотрудников. Эти данные создают благоприятный контекст для политического вступления Федерико Субьельеса в мэрию Баия-Бланка. Этот сценарий имеет решающее значение для YPF и Petronas, которые должны выбрать между Баия-Бланкой и Пунта Колорадо для своих инвестиций.
Закон 24.093 наложил особые условия на передачу портов Баия-Бланка и Кекен, требуя их управление не государственными общественными учреждениями или коммерческими обществами. В Мар-дель-Плате Маркос Гутиеррес сыграл важную роль в управлении портом, следуя политическим направлениям Кристина Киршнер.
Также рассматривается возможность инвестирования в Рио-Негро, в частности в порт Пунта Колорадо. Несмотря на соперничество между Баия-Бланкой и Рио-Негро, Альберто Веретильнек стремится укрепить инвестиции в своей провинции.
Децентрализация и приватизация портовой деятельности в Аргентине привели к созданию портовых управляющих консорциумов в провинции Буэнос-Айрес. Эти консорциумы, которые функционируют как не государственные общественные учреждения, поддерживают видимые политические связи, вызывая сомнения у потенциальных инвесторов, таких как Petronas.
Мегастепень инвестиций, предусмотренных YPF и Petronas в производстве сжиженного природного газа в Vaca Muerta, подразумевает важное решение. Влияние портовых управляющих консорциумов на принятие решений и местное политическое управление является определяющим фактором в выборе направления для инвестиций.
